【越洋訪問】FE「開朝元老」Sam Bird一心衛冕香港站再圖總冠軍

2019年02月26日 05:07 pm

Formula-E

劉英德 @ UPower

維珍車隊的Sam Bird在今季電動方程式表現銳利，經過四回合的比賽，以45排第3位。這位32歲的英國車手接受Upower越洋訪問，他講到明很渴望衛冕香港站，也有信心為車隊爭奪總冠軍。

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得到Audi Sports強大支援下，維珍車隊在馬拉喀什及聖地牙哥站的成績，甚至比Audi 正廠的Schaeffler車隊更好，Sam Bird與新隊友Robin Frjns又包辦二三名。即使上站在墨西哥城的排位賽因機件故障而排最尾出賽，Sam Bird仍然對今屆爭標寄予厚望：「今年的目標是保持前列去爭取總冠軍，很可惜多年來都未能做到，每次都與獎盃擦身而過。對我自己來說，會盡力保住優勢，我相信我的車隊。」

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作為電動方程式的「開朝元老」，Sam Bird自 2014年已經坐上電動車作戰，他坦言Formula E變化巨大，亦很高興由一開始已站在時代的最前端：「一開始賽事未受到大家認識，經過5年發展，車迷大增、戰車速度更快、車隊更專業、車手列容更豪華，整個比賽更專業。Formula E已經成為廣受認可的賽車運動」。

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今屆起Gen 2賽車入列，由Gen 1的 250匹馬力(190 kW)提升到340匹(250 kW)，由S1-S4要中途換戰車，到現在「一車直落」。Sam Bird表示對車手更具挑戰：「比賽變得更微妙，在排位賽我們要全力做出一個最快的圈速，在高速窄狹的賽道，短短60秒已經可以決定一場之後正式比賽的生死。在正賽，下壓力少的Gen 2會更難操控，同時車手要更有智慧地分配電力及避免電池過熱」。