超越「車神」指日可待？ 咸美頓11年奪6冠力追米高舒麥加紀錄
「車神」頭銜有無可能易主？
2019賽季一級方程式賽車美國大獎賽，是F1歷史上有英國車手參加的第1000場分站賽，英國車手咸美頓第150次站上頒獎台，雖然未能奪得今次分站賽的冠軍，但他成功獲得第6個賽事總冠軍頭銜，只差一次就追平車神米高舒麥加七奪總冠軍的紀錄。
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平治車隊的咸美頓今場以第五名起步，他開步後先後爬過維迪爾和勒克萊，次後保持穩定發揮，成功以第二位衝過終點，平治車隊的保達斯贏得美國站冠軍，但他在總分上未能追過隊友咸美頓。
同舒麥加一樣，咸美頓亦在自己34歲時成就六冠王，雖然距離舒麥加還差一冠，並且分站冠軍數也稍稍落後，但這些原本看似無法觸及的紀錄，如今都在咸美頓可以追擊的範圍內，何況他所取得的成就，已經證明了他是F1歷史上最偉大的車手之一。
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從2008年代表麥拿倫車隊首奪世界冠軍開始，今年已經是咸美頓職業生涯的第六冠，在總冠軍數上超越阿根廷傳奇Juan Manuel Fangio，排名歷史第二，距離追平舒麥加的第一僅差一冠。從第一冠到最後一冠整整跨越11年，見證了咸美頓在F1生涯中的成長與榮耀。
咸美頓此次奪冠，亦讓他成為繼Fangio、舒麥加、維特爾之後第四位能夠奪得F1三連冠的車手，目前連冠紀錄的保持者是舒麥加在2000年至2004年保持的五連冠。咸美頓其實有機會超越舒麥加成就六連冠霸業的，可惜他在2016賽季以5分的微弱劣勢敗給隊友羅斯伯格屈居年度亞軍。不過當年他仍創下紀錄，贏得總共10個的最多分站冠軍。
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舒麥加在2003年獲得生涯第六個總冠軍時，是34歲282天，而咸美頓今次奪六冠王的年紀則是34歲300天，被車迷戲稱為F1史上「最老」的六冠王。另外目前在分站冠軍數上，他也不及舒麥加，舒麥加在退役時共奪得91個分站冠軍，而咸美頓目前只有83個。咸美頓短期內都沒有退役計劃，所以想超越車神的紀錄絕對有可能。
下賽季，咸美頓若能在加拿大大獎賽和匈牙利大獎賽奪冠，就可以追平舒麥加在同一個分站賽的奪冠次數紀錄，他還有機會超越舒麥加F1生涯共155次躋身前三的紀錄。另外，咸美頓目前已經有在211場分站賽獲得積分的記錄，暫列F1史第三，距離拉高倫的紀錄僅差一場，而這項紀錄的保持者依然是車神舒麥加，紀錄為221場。
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最高圈速方面，咸美頓與拉高倫一樣，創造了46次正賽最快單圈成績，而紀錄保持者舒麥加為77次。上演杆位起步、獲得分站冠軍且創造最快單圈的「帽子戲法」次數，咸美頓為14次，舒麥加為22次；領跑圈數上，咸美頓的4425圈同樣落後於舒麥加的5111圈，但也有望在退役前超越。
咸美頓並非千年老二，他目前也有第一的紀錄，他的87個杆位領先舒麥加的68個，Pole to win的次數為49次，同樣領先舒麥加的40次。他在正賽中領跑的分站賽數為146場，領先舒麥加的142次。保持單賽季登上領獎台的17次紀錄，則與舒麥加一樣，若是今年最後兩站賽事他都能連續躋身前三，那麼他將以單賽季18次「登台」而創造新紀錄。
能夠在27條不同賽道贏得杆位，在26條不同賽道贏得分站冠軍，在23個不同大獎賽上奪冠，這都是屬於咸美頓的F1紀錄，在墨爾本共8次拿到杆位，與舒麥加並列榜首。
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另外，咸美頓目前手握3399分，是賽事積分最多的車手，平均每一站比賽獲得13.71分，這也是他的一項紀錄。目前他已經連續31站賽事都有積分進賬，距離追平自己在2016年日本站到2018年法國站創造的連續33站都收獲積分的紀錄僅差兩場比賽。
