傑祖基破2跑鞋發佈 NEXT%再升級符合田聯標準
睇個底就知有幾好彈力。
去年10月在維也納，傑祖基突破馬拉松兩小時的極限大關，當時他穿的是Air Zoom Alphafly NEXT%跑鞋的原型，近日，國際田聯頒布了新的跑鞋準則，雖然Vaporfly NEXT%沒有被禁賽，但從之前掌握的數據來看，全新的Alphafly NEXT%似乎難逃禁賽的命運。
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Nike近日在紐約舉行發佈會，發佈了包括Air Zoom Alphafly NEXT%跑鞋在內的多款產品，令人意外的是，全新的Alphafly NEXT%跑鞋完全符合國際田聯的新規，它可以出現在東京奧運會的賽場上。
Vaporfly 4%跑鞋於2017年誕生，是當時Nike最快的馬拉松比賽鞋，它引入了Nike ZoomX減震材料和全掌型碳板，創造了一種全新的馬拉松中底系統。 過去三年，Vaporfly跑鞋在馬拉松賽場創造了無數的神話。
Vaporfly距離幫助人類突破馬拉松2小時大關只差26秒，它沒能實現的壯舉，Air Zoom Alphafly NEXT%得以如願，這讓跑友對這雙鞋一直都很期待，經過最終的測試和調整後，Air Zoom Alphafly NEXT%最終整合了多種最新的跑鞋科技。
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Air Zoom Alphafly NEXT%搭載兩塊Zoom Air氣墊，是跑鞋最大的亮點，Air Zoom於1978年首次推出，至今仍是市場上回彈效果最為出色的緩震材料之一。Air Zoom氣墊位於跑鞋前掌，採用並排裸露設計，能更好地利用跑者的力量，更有效地減少能量損耗。
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此前傑祖基在破2時穿的原型中，Alphafly NEXT%加入了三塊碳板，但在發佈的版本中，使用的碳板只有一塊。
碳纖維板的材料和長度保持不變，但增強了前掌的硬度以創造顯著的推進力。碳纖維板還採用了全新的幾何設計，較先前的版本更平坦，能更好地與Air Zoom氣墊相互作用，實現更平穩的過渡。
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Alphafly NEXT% 的鞋底厚度將增加，從而帶來更柔軟的回彈腳感。但耐克並沒有透露具體的中底厚度，只是宣稱符合世界田聯40mm以內的規則。據《華爾街日報》報導稱，42碼跑鞋中底的厚度為39.5mm，剛好符合標準。
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東京奧運會將面臨嚴峻的高溫挑戰，雖然馬拉松比賽移師札幌，但溫度較高也無法避免。Alphafly NEXT% 在加入Air Zoom氣墊，跑鞋的整體重量將增加。為減輕重量，設計研發團隊推進了Nike Flyknit的創新升級，創造了一款名為Atomknit的新型Flyknit鞋面。 能有效地提高透氣性，並減少鞋面的導濕量。
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實際上，Alphafly NEXT% 在很早就開始的研發，經過多輪測試和改進，2018年1月就已經將原型送到肯亞去測試，又經過兩年的打磨後，這款跑鞋終於得以問世。根據國際田聯的規定，一款跑鞋只有市售4個月的時間，精英選手穿它跑出的成績才得以認可。Alphafly NEXT% 將在東京馬拉松期間，開展限量發售，從而確保它能夠出現在東京奧運的賽場。
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此次與Alphafly NEXT%一同發佈的還有一雙Air Zoom Tempo NEXT%，是為節奏跑而設計研發的，它與Alphafly NEXT%採用了相同的設計理念，但在材料的選擇上有所不同。Tempo NEXT%沒有使用碳板，而是在中底加入了復合板，它沒有全掌使用ZommX泡棉，後掌使用的是React泡棉。
Alphafly NEXT%暫時沒有公佈具體售價，但作為一款日產訓練跑鞋，Tempo NEXT%的售價率先公佈，與turbo系列一致，為1399元，但要在秋季才能夠上市。
